剎車(chē)制動(dòng)器的定期檢查保養(yǎng)很關(guān)鍵
更新時(shí)間：2020-06-18 點(diǎn)擊次數(shù)：1489次
汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)重要系統(tǒng)之一，在車(chē)輛的安全方面就扮演著至關(guān)重要的角色，特別是近年來(lái)，隨著車(chē)輛技術(shù)的進(jìn)步和汽車(chē)行駛速度的提高，其重要性表現(xiàn)得越來(lái)越明顯，談到汽車(chē)制動(dòng)器剎車(chē)原理，我們首先會(huì)想到摩擦片、制動(dòng)鼓、制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)鉗這些關(guān)鍵零部件，根據(jù)制動(dòng)器組成零部件、剎車(chē)原理及作用方式分類(lèi)，目前常見(jiàn)的制動(dòng)器主要分為“鼓式剎車(chē)”和“盤(pán)式剎車(chē)”兩種形式。
剎車(chē)制動(dòng)器是我們行駛過(guò)程中一個(gè)重要的零部件，對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)關(guān)系到了全車(chē)人的生命安全。需要我們時(shí)刻關(guān)注剎車(chē)系統(tǒng)的小問(wèn)題，并及時(shí)解決，把安全隱患扼殺在搖籃中。
在汽車(chē)的幾大系統(tǒng)中，制動(dòng)系統(tǒng)毫無(wú)疑問(wèn)是占據(jù)著一個(gè)相當(dāng)關(guān)鍵的地位，因?yàn)榇蠖鄶?shù)部件都管著汽車(chē)能不能跑，能跑多快多遠(yuǎn)，而制動(dòng)系統(tǒng)是負(fù)責(zé)停下來(lái)的，從安全角度考慮，制動(dòng)系的正常運(yùn)作，也是駕駛安全的重要保證。
在許多交通事故中，制動(dòng)系統(tǒng)的故障通常是事發(fā)原因之重，可見(jiàn)如此重要的一個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)，并沒(méi)有得到普遍的重視，至于說(shuō)保養(yǎng)，恐怕就更加被忽了，整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)，剎車(chē)片至關(guān)緊要，剎車(chē)片的好壞和磨損程度都影響汽車(chē)的制動(dòng)能力。
對(duì)于剎車(chē)片做到定期檢查、及時(shí)更新是很關(guān)鍵的，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)對(duì)于剎車(chē)系統(tǒng)的初級(jí)判斷，掌握下來(lái)勢(shì)必會(huì)有幫助噢!剎車(chē)時(shí)“偏剎”制動(dòng)跑偏也就是剎車(chē)跑偏，剎車(chē)跑偏現(xiàn)象就是車(chē)主在踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)有明顯的向一側(cè)偏，也就是說(shuō)剎車(chē)一邊制動(dòng)力大，一邊制動(dòng)力小。這種故障主要發(fā)生在年齡較大的車(chē)上，一旦出現(xiàn)就容易造成的事故。
導(dǎo)致這種情況的原因主要是剎車(chē)片偏磨或是剎車(chē)分泵出現(xiàn)問(wèn)題，所以一旦出現(xiàn)此種情況需要馬上去檢查。剎車(chē)踏板“軟”，制動(dòng)力下降大多有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都應(yīng)該很清楚剎車(chē)踏板“軟”是怎么一回事，造成這個(gè)故障的原因有很多，剎車(chē)油出現(xiàn)問(wèn)題，剎車(chē)油過(guò)少、變質(zhì)、進(jìn)空氣、長(zhǎng)期不更換都會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題發(fā)生，所以剎車(chē)油需要定期更換。
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